Büyükşehirlerde sabah ve akşam saatlerinde artan araç sayısı, sürücülere ciddi zorluklar yaşatıyor. Uzmanlar, toplu taşımadaki kapasite yetersizliği ve özel araç kullanımının artmasının sorunu derinleştirdiğini belirtiyor.
İstanbul ve Ankara’da son haftalarda gözlemlenen trafik sıkışıklığı, şehir sakinlerinin günlük yaşamını ciddi şekilde etkiliyor. Özellikle sabah işe gidiş ve akşam iş çıkış saatlerinde ana arterlerde araç kuyrukları kilometrelerce uzuyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin trafik haritalarına göre sabah saatlerinde yoğunluk yüzde 70’leri aşarken, akşam saatlerinde bu oran yer yer yüzde 80’e kadar çıkıyor. Ankara’da ise Kızılay, Çankaya, Keçiören ve Eskişehir Yolu gibi ana yollar yoğun araç akışı nedeniyle sık sık tıkanıyor. Uzmanlar, artışın temel nedenlerini araç sayısındaki hızlı yükseliş, toplu taşıma kapasitesinin yetersizliği, yol bakım çalışmaları ve yeni yerleşim alanlarının merkezden uzak olması şeklinde açıklıyor. İstanbul’da son üç yılda özel araç kullanımı yüzde 18 artarken, Ankara’da bu oran yüzde 12 olarak kaydediliyor. Toplu taşımadaki yetersizlik, vatandaşları özel araçlara yönlendiriyor ve sıkışıklığı artırıyor. Artan trafik yoğunluğu sadece zaman kaybına neden olmuyor; ekonomik ve çevresel etkileri de beraberinde getiriyor. Uzmanlar, trafikte uzun süre bekleyen araçların fazla yakıt tükettiğini ve bunun hava kirliliğini artırdığını belirtiyor. Ayrıca yolda geçirilen sürenin uzaması, iş verimliliğini de düşürüyor. Vatandaşlar, özellikle metrobüs ve metro duraklarında yaşanan yoğunluktan şikâyet ediyor. Belediyeler, sıkışıklığı azaltmak için yeni hatlar, ek seferler ve akıllı ulaşım sistemlerinin devreye alınacağını açıklıyor. Uzmanlar ise kalıcı çözüm için toplu taşıma altyapısına daha fazla yatırım yapılması gerektiğini vurguluyor. İstanbul ve Ankara’daki artan trafik yoğunluğu, şehir yaşamının geleceğine dair soru işaretleri oluşturmaya devam ediyor.
Yansıma 